分组人工捣固时，前后距离应不小于3根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（ ）m，走行应保持同步。

曲线应保持要素准确及圆顺，用20m弦测量，曲线正矢作业验收容许偏差管理值:450m＜R≤800m,圆曲线正矢连续差6mm。 ＿

曲线应保持要素准确及圆顺，用20m弦测量，曲线正矢日常保持容许偏差管理值:450m＜R≤800m,正线及到发线,圆曲线正矢最大最小值差12mm。 ＿

曲线应保持要素准确及圆顺，用20m弦测量，曲线正矢日常保持容许偏差管理值:450m＜R≤800m,正线及到发线,缓和曲线的正矢与计算正矢差5mm。 ＿

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰。 ＿

曲线半径R＜195m,曲线轨距加宽值为15mm。 ＿

曲线半径245m＞R≥195m,曲线轨距加宽值为10mm。 ＿

曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定，应及时修理或更换。 ＿

清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。 ＿

其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每半年探伤检查不少于2遍。

其他线路曲线正矢检查每3个月不少于1次