工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、（ ）、综合治理”的方针，掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，落实防范措施，防患于未然。

铁路道岔常备规定：单开道岔每种每1～100组备用1组，交分、菱形或其他类型道岔每种每1～50组备用1组。 ＿

调节器用钢轨应选用在线热处理对称及非对称断面钢轨，平面曲线和竖曲线地段不应设置调节器。

调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

特殊条件下轨距加宽递减，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于3‰。 ＿

特殊条件下轨距加宽递减，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于2‰。 ＿

双块式和轨枕埋入式无砟道床双块式轨枕、长枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有横向或竖向裂缝。 ＿

双块式和轨枕埋入式无砟道床路基地段支承层不得有竖向裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴。 ＿

双块式和轨枕埋入式无砟道床底座不得有横向或竖向裂缝。 ＿

双块式和轨枕埋入式隧道地段无砟道床结构由双块式轨枕（或长枕）、道床板等部分组成，道床板为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构。 ＿

双块式和轨枕埋入式桥梁地段无砟道床结构由双块式轨枕（或长枕）、道床板、隔离层、底座及凹槽周围弹性垫层等部分组成。 ＿