关于国际航线起飞燃油量，以下说法正确的是：

将安定面配平自动驾驶切断电门放至CUTOUT位将脱开自动驾驶。

接通ALT HOLD时，飞机在所选高度平飞。改变MCP高度至少100英尺，预位V/S方式。

接通LVL CHG或VNAV爬升方式则自动接通自动油门N1方式。

可用HDG SEL、LNAV或 CWS R方式切入航向道

离地后，自动油门保持THR HLD方式直至：

两个独立的无线电高度表向相应的FCCs提供无线电高度。一个无线电高度表不工作时，LOC和GS截获后（ ）秒自动驾驶将脱开。

如起飞过程中发动机发生故障，俯仰指令目标速度：

如用驾驶杆操纵力人工超控自动驾驶ALT HOLD方式，下列哪种情况会出现？

如在ILS进近过程中遭遇风切变，飞行指引和自动驾驶都尝试保持飞机高度或下滑道截获后尝试保持在下滑道上，而不受迎角或抖杆的限制。

如在飞行指引起飞或复飞阶段遭遇风切变，飞行指引俯仰指令杆发出指令以保持V2+20海里/小时，直至垂直速率下降至约（ ）。