以下关于"机组证件与飞行装具"的说法正确的是：a)执行飞行任务时，所有机组成员必须携带对应其机组位置的现行有效证件；b)副驾驶应确保在每次飞行中，飞机上带有合适的航空图表资料，其中应包含有关导航设施 和仪表进近程序的足够信息；c)机组成员应确保每次飞行时，所携带的飞行装具处于良好工作状态，并能随时使用；d)在局方官员、公司飞行运行主管领导和公司检查员检查时，机组成员应按要求出示相应的（如：飞行人员执照、体格检查合格证、空勤登机证等）有效证件和装具。

对于地面勤务，地面勤务电门位于：

飞行中，如APU为唯一电源，所有厨房汇流条自动卸载。如电气负载仍超过设计限制，则两个主汇流条自动卸载直至电气负载在设计限制内。在地面，APU试图承担全部电气负载。如感应到超负载，则APU先将厨房汇流条卸载，然后将两个主汇流条卸载，直至电气负载在设计限制内。

飞机电瓶已耗尽时，可使用直流外部电源启动APU。

仅使用电瓶电源启动APU时，电表面板上无指示显示APU发电机已启动可以选择。APU发电机接通供电前，频率和电压表读数均为零。

仅使用电瓶电源启动APU时，电表面板上有一个正常指示显示APU发电机已启动可以选择。

拉出APU火警电门

蓝色GEN OFF BUS指示灯亮表明：

两台发电机失效后，由电瓶供电的直流汇流条包括：

如APU是唯一的电源：

如TR UNIT指示灯在空中亮，它表明一个或多个变压整流器失效，机组不应当再使用AFDS进近方式。