在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是（）。

有关避免碰撞的行动，下列说法正确的是（）。Ⅰ.任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅱ.任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅲ.根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，均应当是积极的、及时的、大幅度的。

为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于（）。Ⅰ.互见中的让路船；Ⅱ.构成对遇局面的两船；Ⅲ.能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶；Ⅳ.任何情况下的任何船舶。

根据本章（驾驶和航行规则）各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺。这一规定适用的能见度是（）。

根据本章（驾驶和航行规则）各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺。这是对下列哪些船舶所提出的要求（）。

为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可应是（）。Ⅰ.积极地进行；Ⅱ.及早地进行；Ⅲ.运用良好船艺；Ⅳ.按照驾驶和航行规则各条要求采取。

下列哪种情况不是良好船艺的运用（）。

应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成是（）。

互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给了（）。

《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动，其目的是（）。

被追越船为缩短两船追越时间采取减速措施，这是（）。