线路综合维修验收评分标准规定，钢轨上各种标记不齐全，位置不对，不清晰或错误，每处扣（）分。

长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁（）（山区铁路2.0～2.5m），短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车。

靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过（）。

施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）根可空1根。

作业前，（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于（）。

电气化铁路接触网支柱外侧（）m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有（）在场紧密配合并负责监护。

靠近架空电线搭拆脚手架时，一般动力线应留出（）以上的安全距离，作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。

在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。

在离接触网带电部分不到（）m的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。