IMO《国际信号规则》中的通信方式包括（）。

根据《国际航空和海上搜救手册》，受伤人员的生存机率在最初的24小时内会减少（），而那些未受伤人员的生存机会在三天后也会骤减。

当获得足以描述事故情况的信息后，现场协调人应马上发送初始情况报告，而不必为确定信息细节延误时间。获得其它有关信息后，应立即发送进一步情况报告。但已发信息不必重发。如行动时间延长，则可间隔（）小时左右发送一次“情况未变”的报告，从而使收听报告的人员确信自己没有错失最新信息。

下列不属于航空器和船舶语音应急信号的是（）。

《国际航空和海上搜寻救助手册》载明，所有客船和300总吨及以上的货船必须配备至少（）台便携式救生艇筏高频收发机，500总吨及以上的货船至少配备（）台。

NAVTEX的范围通常在发射台（）nmile之内。

SART回波在兼容雷达显示器上的显示为一条（）个等间隔光点的醒目直线。

DSC可用于（）遇险警报？Ⅰ呼叫Ⅱ应答Ⅲ发送Ⅳ确认Ⅴ告知Ⅵ转发

（）频道是数字选择呼叫频道，在海上移动通信业务中可用于遇险、安全、呼叫和应答通信。

()频道是遇险安全通信频道；也可供以安全为目的的航空器使用?

（）频道用于船舶间航行安全通信？