答案：答：原因有：（1）分配阀活塞弹簧阻力过小或分配阀稳定弹簧弱，制动感度过于灵敏，列车制动管轻微漏风时便引起自然制动。（2）操纵不当，使列车过量充风，引起作用过于灵敏的三通阀或分配阀产生自然制动。（3）漏风沟堵塞。（4）列车管漏泄过限。
答案：答：原因有：（1）分配阀活塞弹簧阻力过小或分配阀稳定弹簧弱，制动感度过于灵敏，列车制动管轻微漏风时便引起自然制动。（2）操纵不当，使列车过量充风，引起作用过于灵敏的三通阀或分配阀产生自然制动。（3）漏风沟堵塞。（4）列车管漏泄过限。
A. A
B. B
C. C
D. 15号
A. 自然制动
B. B
C. C
D. D
A. A
B. 机车乘务组
C. C
D. D
A. 定期检修
B. 状态修
C. 换件修
D. 主要零部件的专业化集中修
A. A
B. 套圈和滚子滚动表面划痕
C. C
D. D
A. A
B. 32 mm
C. C
D. D
A. 1.0mm
B. B
C. C
D. D
