高速铁路有砟轨道在设计行车速度300km/h在困难条件下，正线最小坡段长度不短于（ ）m。

《铁路线路修理规则》规定，钢轨组合辙叉的（ ）伤损标准比照高锰钢整铸辙叉办理。

高速铁路Ⅱ级施工由（ ）担当作业负责人。

区间线路上利用列车间隔的作业，作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与（ ）商定明确并告知全体防护员及作业人员。

道口栏杆（门）应以对道路（ ）为定位。

《铁路线路修理规则》规定，当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（ ）。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（ ）mm。

《普速铁路工务安全规则》规定，电气化铁路工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，工务设备管理单位发现施工不符合有关规定或出现异常情况时，（ ）制止施工单位作业。

《普速铁路工务安全规则》规定，进行爆破装药作业，已生铜锈、变形、破损或加强帽歪斜的雷管（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，在悬岩陡壁处工作，必要时应打（ ）安全桩（即护桩）。