《普速铁路工务安全规则》规定，进行爆破装药作业，每炮使用的引线长度，应保证点完引线后人员能撤至安全地点，且不得（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，整治接头病害作业，作业项目、内容及流程，方正偏斜接头轨枕。清理接头道床脏污。根据道床不洁程度进行清理，（ ）翻浆冒泥，保持道床弹性和排水良好。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，待换基本轨到位。将新基本轨搬运放置于所换钢轨（ ），防止跳动，不得侵入限界。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，12号道岔导曲线下股高于上股的限值作业验收标准为（ ）mm。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨应符合《高速铁路用钢轨》（TB/T3276）规定。钢轨平直度和扭曲允许偏差,距轨端1～3m部位水平允许偏差为（ ）。

《普速铁路工务安全规则》中跨越或穿越线路、站场的地下工程属于（ ）项目。

《普速铁路工务安全规则》规定，在电气化区段（ ）或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。

《普速铁路工务安全规则》规定，在电气化区段作业时，发现牵引供电设备断线及其部件损坏，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）。

高速铁路有砟轨道无缝道岔尖轨及其前方25m范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温（ ）。

高速铁路有砟轨道正线应采用符合相应技术标准的（ ）定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。

《普速铁路工务安全规则》规定，处理线路故障，只有在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）可个别（ ）乙炔切割或烧孔。