靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入（ ）。

高速铁路有砟轨道，轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为周期检修、经常保养和临时补修作业后的（ ）。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（ ）单位责任（司机未违反操作规程的除外），断口旧痕时定机车车辆配属或定检单位责任。

作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时（ ）防胀措施。

《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h时，钢轨顶面擦伤深度超过（ ）时为轻伤。

《普速铁路工务安全规则》规定，改道分组打道钉时，前后距离应（ ）根木枕。

《铁路线路修理规则》规定，大修地段与非大修地段连接顺坡率为：允许速度为大于160km/hh的线路不应大于（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，其他站线，60以下～50kg/m钢轨头部总磨耗达到（ ）时为轻伤。

《普速铁路工务安全规则》规定，焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取（ ）措施，防止人员触电灼伤。

在电气化高速铁路拨道作业中，一侧拨道量年度累计不得大于（ ），并不得侵入限界。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故调查组成员在事故调查工作中应诚信公正、恪尽职守，（ ）事故调查组的纪律，保守事故调查的秘密。