（ ）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

单线按书面联络法行车时，已（ ）而尚未发车的车站，为优先发车站。

车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，闭塞设备作用良好，车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等），如列车无线调度通信设备故障时，列车必须（ ）。

车站行车室内一切电话中断，双线行车按（ ）法。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按（ ）法。

车站行车室内一切电话中断，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖（ ）章。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖（ ）章。

对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖（ ）后，方可送交司机。

路票应由车站值班员或（ ）填写。

电话记录号码按日（ ）编号。