（ ）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

一切电话中断后,第一个列车的发车权为优先发车的车站所有，如优先发车的车站没有待发列车时，应主动用（ ）通知非优先发车的车站。

单线按书面联络法行车时，未办妥闭塞时,单线区间为发出（ ）列车的车站，为优先发车的车站。

单线按书面联络法行车时，已（ ）而尚未发车的车站，为优先发车站。

车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，闭塞设备作用良好，车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等），如列车无线调度通信设备故障时，列车必须（ ）。

车站行车室内一切电话中断，双线行车按（ ）法。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按（ ）法。

车站行车室内一切电话中断，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖（ ）章。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖（ ）章。

对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖（ ）后，方可送交司机。