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《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，客运主管部门是客运业务工作的管理部门，堵漏保收工作是客运管理的重要工作内容，应明确堵漏保收（ ），指导、检查站车堵漏保收工作。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，强化客运堵漏保收工作的管理，是为了营造（ ）的良好社会氛围，维护旅客和企业的合法权益。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，对（ ）等违法行为的旅客，应记录其身份信息。
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知（上铁收〔2013〕603号）规定，对持伪造、涂改车票乘车，持( )减价凭证乘车等违法行为的旅客，应记录其身份信息。
《上海铁路局直供电旅客列车运输组织及故障应急处置办法》（上铁机〔2014〕583号）规定：客运部门应根据( )合理界定检票时间，并组织旅客安全有序乘降。
《上海铁路局直供电旅客列车运输组织及故障应急处置办法》（上铁机〔2014〕583号）规定：直供电旅客列车原则上要在始发前（ ）完成本务机车连挂并供电，遇有到发线能力紧张等情况，一般不应晚于始发前（ ）。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安〔2015〕301号）规定，取送开水时，水桶（壶）应有相应的( )措施。给旅客倒水时，要站稳接杯、不倒满。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安〔2015〕301号）规定，列车乘务员应熟知和会用( )、轴温报警器、手制动机、风表压力、( )等，对设备应了解，不擅自操作。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安〔2015〕301号）规定，接车（包括中途接班）时，必须详细检查（ ）等设备安全状态。列车前后端门须加锁、设置防护栏并捆绑牢固。发现设备异状立即向列车长汇报并及时处理。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安〔2015〕301号）规定，劳动安全风险点（危险源）是指可能导致从业人员伤亡和职业病潜在的不安全因素，主要是指容易造成从业人员伤亡的关键( )、关键( )和关键（）环节存在的不确定因素。
