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人行道、栏杆在梁的活动端处均应断开，不得影响梁的伸缩。( )

A、对

B、错

答案：A

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板式橡胶支座压溃，四周出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲时，应及时处理。( )

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车间层级：每季度由段明确各车间需进行评价的重点风险项点，

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（）必须按规定参加施工作业的方案布置会

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专业部门统一明确本系统作业指导书风险（）管控项点。

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重要线路的桥隧限界每( )年检查一遍。

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预报、确报有变化时，驻站联络员应向( )发出变更通知。

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人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。( )

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速度大于（）区段的工区应配置带“T”字减速信号。

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对使用年久、结构特殊及有严重病害的桥隧建筑物，应按工务段规定由指定人员进行定期检查，并作好记录，建立观测台账。( )

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()等设备的综合维修周期视技术状态而定。

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人行道、栏杆在梁的活动端处均应断开，不得影响梁的伸缩。( )

A、对

B、错

答案：A

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板式橡胶支座压溃，四周出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲时，应及时处理。( )

A. 对

B. 错

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车间层级：每季度由段明确各车间需进行评价的重点风险项点，

A. 对

B. 错

点击查看答案

（）必须按规定参加施工作业的方案布置会

A. 防护员

B. 驻站联络员

C. 作业人员

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专业部门统一明确本系统作业指导书风险（）管控项点。

A. 重点

B. 关键

C. 难点

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重要线路的桥隧限界每( )年检查一遍。

A. 4

B. 5

C. 3

D. 2

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预报、确报有变化时，驻站联络员应向( )发出变更通知。

A. 车间主任

B. 工班长

C. 机具手

D. 现场防护员

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人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。( )

A. 对

B. 错

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速度大于（）区段的工区应配置带“T”字减速信号。

A. 80km／h

B. 100km／h

C. 120km／h

D. 160km／h

点击查看答案

对使用年久、结构特殊及有严重病害的桥隧建筑物，应按工务段规定由指定人员进行定期检查，并作好记录，建立观测台账。( )

A. 对

B. 错

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()等设备的综合维修周期视技术状态而定。

A. 隧道

B. 涵洞

C. 框构桥

D. 钢梁桥

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