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钢梁上的存水处所应设直径不小于( )mm的泄水孔。

A、70

B、50

C、30

D、40

答案：B

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视觉信号的黄色表示( )。

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涂料涂层表面平整均匀，不允许有()，允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质。厚度符合标准。

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道岔静态轨距允许偏差120＜v≤160km/h时为（）mm。

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换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料，应有专人指挥，尽量在平整的地面行走；必须在坑洼不平或在线路上行走时，应注意踏稳踩牢。( )

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施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得临时调换。( )

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移动停车信号显示方式为昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌。( )

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框构桥涵的顶进误差中线两端顶进为( )。

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施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，轨枕每隔( )。

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圬工梁拱、墩台恒载裂缝宽度限值，预应力混凝土梁纵向及斜裂( )。

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钢梁上的存水处所应设直径不小于( )mm的泄水孔。

A、70

B、50

C、30

D、40

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道岔静态轨距允许偏差120＜v≤160km/h时为（）mm。

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换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料，应有专人指挥，尽量在平整的地面行走；必须在坑洼不平或在线路上行走时，应注意踏稳踩牢。( )

A. 对

B. 错

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施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得临时调换。( )

A. 对

B. 错

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移动停车信号显示方式为昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌。( )

A. 对

B. 错

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框构桥涵的顶进误差中线两端顶进为( )。

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，轨枕每隔( )。

A. 1根可空1根

B. 2根可空1根

C. 4根可空1根

D. 6根可空1根

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圬工梁拱、墩台恒载裂缝宽度限值，预应力混凝土梁纵向及斜裂( )。

A. 0.35mm

B. 0.3mm

C. 0.25mm

D. 0.2mm

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