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桥梁墩台变形观测工作一般每年进行( )。

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

答案：A

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单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时，现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

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单轨小车（）搭乘人员。

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( ) m。

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邻近道路有可能受到汽车撞击的桥墩，且影响行车安全的，应采取防撞、加固或防护等措施。( )

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双线区间的工区应配备停车信号( )个。

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作业标设在施工线路及其邻线距施工地点（）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。

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圬工桥：维修长度每米折合( )桥隧换算米；框构桥按圬工桥计算。

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在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足( )m时，应按相关规定设置限高防护架。

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无机富锌防锈防滑涂料、酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允许在( )℃以下施工。

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正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差160＜v≤200km/h时为（）mm。

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单选题

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桥梁墩台变形观测工作一般每年进行( )。

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

答案：A

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单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时，现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A. 20

B. 50

C. 800

D. 1000

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单轨小车（）搭乘人员。

A. 可以

B. 不能

C. 不准

D. 严禁

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( ) m。

A. 3.8

B. 4.0

C. 4.2

D. 4.5

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邻近道路有可能受到汽车撞击的桥墩，且影响行车安全的，应采取防撞、加固或防护等措施。( )

A. 对

B. 错

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双线区间的工区应配备停车信号( )个。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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作业标设在施工线路及其邻线距施工地点（）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。

A. 20m

B. 500 m

C. 800m

D. 500m～1000m

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圬工桥：维修长度每米折合( )桥隧换算米；框构桥按圬工桥计算。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.2

D. 0.1

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在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足( )m时，应按相关规定设置限高防护架。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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无机富锌防锈防滑涂料、酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允许在( )℃以下施工。

A. 10

B. 5

C. 15

D. 4

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正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差160＜v≤200km/h时为（）mm。

A. 6

B. 4

C. 3

D. 2

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