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当梁的跨度大于( )，墩台顶帽至地面的高度大于3m或经常有水的河流，墩台顶应设置围栏。

A、10m

B、16m

C、20m

D、32m

答案：A

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桥隧建筑物状态评定：凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为C级。( )

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施工地点在站外，距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时，车站方面移动停车信号牌应设置在( )。

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预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于( )。

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预报、确报有变化时，驻站联络员应向( )发出变更通知。

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钢结构涂膜局部严重损坏应及时清理和涂装。( )

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圬工桥：维修长度每米折合( )桥隧换算米；框构桥按圬工桥计算。

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确报信号是指（）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。

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改建桥梁挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于2.0m。( )

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正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差160＜v≤200km/h时为（）mm。

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道岔静态轨距允许偏差v≤120km/h时为（）mm。

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当梁的跨度大于( )，墩台顶帽至地面的高度大于3m或经常有水的河流，墩台顶应设置围栏。

A、10m

B、16m

C、20m

D、32m

答案：A

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桥隧建筑物状态评定：凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为C级。( )

A. 对

B. 错

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施工地点在站外，距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时，车站方面移动停车信号牌应设置在( )。

A. 距施工地点20m处

B. 距施工地点50m处

C. 距施工地点860m处

D. 进站信号机(反方向进站信号机)处

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预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于( )。

A. C70

B. C50

C. C60

D. C40

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预报、确报有变化时，驻站联络员应向( )发出变更通知。

A. 车间主任

B. 工班长

C. 机具手

D. 现场防护员

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钢结构涂膜局部严重损坏应及时清理和涂装。( )

A. 对

B. 错

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圬工桥：维修长度每米折合( )桥隧换算米；框构桥按圬工桥计算。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.2

D. 0.1

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确报信号是指（）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。

A. 车站已对作业区间办理闭塞

B. 车站已向作业区间发车

C. 列车已经接近

D. 刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

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改建桥梁挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于2.0m。( )

A. 对

B. 错

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正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差160＜v≤200km/h时为（）mm。

A. 6

B. 4

C. 3

D. 2

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道岔静态轨距允许偏差v≤120km/h时为（）mm。

A. +3，-2

B. +4，-2

C. ±2

D. ±1

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