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曲线轨距加宽，半径R≥295m时加宽值为（）mm。

A、0

B、5

C、10

D、15

答案：A

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涵管裂损严重或管节离缝过大，应进行更换。( )

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路( )。

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在进站道岔外方线路上施工，对车站方面，在( )线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

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钢支座使用时，钢部件裂纹深度≥( )mm，主要受力部位焊缝脱焊，应及时处理。

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板式橡胶支座只限于在线路纵坡小于或等于( )的混凝土梁上使用。

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综合维修作业质量评定分为()两个等级。

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段每季度、车间每月组织对本层级安全风险进行全面研判。

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“三亲自”是指必须由同一人亲自组织编制（）、亲自布置作业方案、亲自担任作业负责人。

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桥梁按长度分类：桥长( )m以上为特大桥。

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( )是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

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曲线轨距加宽，半径R≥295m时加宽值为（）mm。

A、0

B、5

C、10

D、15

答案：A

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涵管裂损严重或管节离缝过大，应进行更换。( )

A. 对

B. 错

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路( )。

A. 机车车辆限界

B. 建筑限界

C. 安全限界

D. 安全保护区

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在进站道岔外方线路上施工，对车站方面，在( )线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

A. 距施工地点20m

B. 距施工地点50 m

C. 距施工地点60m

D. 进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）

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钢支座使用时，钢部件裂纹深度≥( )mm，主要受力部位焊缝脱焊，应及时处理。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 5

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板式橡胶支座只限于在线路纵坡小于或等于( )的混凝土梁上使用。

A. 6‰

B. 1‰

C. 4‰

D. 2‰

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综合维修作业质量评定分为()两个等级。

A. 合格

B. 不合格

C. 达标

D. 不达标

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段每季度、车间每月组织对本层级安全风险进行全面研判。

A. 对

B. 错

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“三亲自”是指必须由同一人亲自组织编制（）、亲自布置作业方案、亲自担任作业负责人。

A. 作业方案

B. 作业预案

C. 作业顺序

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桥梁按长度分类：桥长( )m以上为特大桥。

A. 500

B. 200

C. 300

D. 400

点击查看答案

( )是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A. 安全线

B. 避难线

C. 专用线

D. 牵出线

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