()和驻站人员所属单位（部门）齐抓共管，共同促进车站客运、消防、综治、施工、人身安全和所辖设备设施运行安全，维护良好的站容站貌和窗口服务形象；

发现票务违章未及时报送信息或有意隐瞒者，在票务违章调查中拖延、推脱责任、姑息纵容、隐瞒不报或不如实反映违章情况、干扰调查者，在票务违章未定性前将调查信息外泄影响调查者，不追究相关责任

运营公司范围内的票务违章参照《票务违章责任处理办法》进行分类定性，各运营单位可结合本单位设备、系统等差异进行细化。

票务违章苗头是指尚不构成票务违章，但其行为或操作可能引发违章或存在安全风险的事件。

地铁专用卡遗失后须及时通过专用卡系统进行挂失，挂失申请提交成功后可以撤销。

地铁专用卡（IC卡）是由成都轨道交通集团有限公司内部发行的，可用于从事成都地铁建设、运营、服务及维护等工作的人员乘车、进出付费区域或进出带门禁的区域和设备用房的有效
凭证。

成都轨道集团及下属公司符合退休条件和由组织调离的职工，可发放荣誉员工卡，且只开通乘车功能。

车站在特殊情况下为车票办理免费更新时，若天府通卡不能进行免费更新时，售票员可使用强制更新进行操作。

通过行政支付功能处理涉及退票的异常情况，并填写《乘客票务事务处理单》，当天办理退款的可合并填写记录，无需乘客逐一签名；非当天办理的须每笔事务分开填写，需乘客签名确认，并注明所更新车票ID。

单站或多站一半以上AFC设备发生故障，在任何模式下均无法正常刷闸机且短时间内无法修复时，车站可视情况将闸机扇门常开，引导乘客直接通行。

正常运行模式包括正常服务模式和关闭服务模式。