41. 4CRH2A 型动车组牵引系统网侧高压电气设备主要由( )、主断路器、避雷器、电流互感器、接地保护开关等组成。

42. 所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上,其全部质量由车体承担。( )

41. CRH2A 型动车组通过牵引变流器信息页面可查询到变流器的电机电流、直流电压、输出牵引电源频率及再生制动力等与变流器有关的工作参数。( )

40. CRH2A 型动车组制动系统具有与列控车载设备、LKJ 等接口,可施行安全制动。( )

39. CRH2A 型动车组单编组运行时可以升起两个受电弓。( )

38. CRH2A 动车组为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的压缩空气,使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。( )。

37. CRH2A 型动车组重联必须 8 号车与 1 号车之间联挂 ,不允许两个 1 号车与 1 号车或 8 号车与 8 号车之间联挂。( )

36. CRH2A 型动车组列车的长度为 201.4m,换长为 18.3。( )

35. CRH2A 型动车组主供风系统装有 3 台空气压缩机。( )

34. CRH2A 型车组辅助供电系统由牵引变压器 3 次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。( )

33. CRH2A 型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。( )