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依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,总结评估分支局、海事处要每()组织一次,局每()要组织一次,通过总结评估固化经验,查找不足,持续改进和提升恶劣气象海况预警预防工作水平。
依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,充分发挥VTS中心的作用,把握时机、把握规律,加强对辖区交通态势的全面统筹考虑,对交通流进行科学调度组织,根据通航环境和船舶特点实行()管理,实现船舶进出港安全最大化、效率最优化。
依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,预警预防状态解除后,要对辖区交通和安全态势进行(),防范涌浪等衍生海况以及交通流过于密集可能带来的风险。
依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,为及时准确获取、监测和传递气象海况信息,及早高效发布预警信息,提升预警能力。以下除()项外值得重点加强。
依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,各单位要大力倡导“()”安全工作理念。
依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,各单位及相关部门每()年要组织开展长效机制运行情况和实施效果研究评估,持续改进和完善恶劣气象海况预警预防长效工作机制。
依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,以下哪些行为不属于确保预警预防和禁限航工作的工作措施。
依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,应严格落实安全监管责任,制定恶劣气象海况()工作制度。
依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,下列不属于恶劣气象海况的是:( )
依据《中华人民共和国突发事件应对法》,()应当对学校开展应急知识教育进行指导和监督。
