海上风险预警等级分为一级、二级、三级和四级，分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示。（）为风险预警最高级别。

解析：5.4.6 下文描述的搜寻方式主要有以下四种：
●视力搜寻方式；
●电子搜寻方式；
●夜间搜寻方式；及
●陆上搜寻方式。

解析：力争通过三年左右的时间，基本建成适应基层交通运输突发事件应对处置需要的应急队伍，努力提高基层交通运输应急队伍整体素质，力争达到专职人员持证上岗，兼职人员经过业务培训，不断完善专业抢险与公众参与、地方抢险与军队抢险相结合的交通运输应急救援机制，初步形成统一领导、协调有序、专兼并存、优势互补、保障有力的交通运输基层应急队伍体系。

解析：2.2.1省海上搜救中心办公室设在山东海事局，负责山东省海上搜救中心的日常工作、搜救值班和海上应急行动的组织、指挥和协调工作。

解析：省人民政府设立的海上搜救中心由发展改革、公安、财政、交通运输、海事、海洋与渔业、卫生、气象、民政、电信、外事以及沿海设区的市人民政府、武警部队等成员单位组成，负责统一组织、协调和指挥全省的海上搜寻救助工作。

解析：P33 海洋上对航海影响最大、出现最多的是平流雾。

解析：第九条 船舶、设施上的人员必须遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶、设施航行、停泊和作业的安全。

解析：2.1 领导机构
省突发事件应急管理委员会（以下简称省应急委）是全省突发事件应急管理工作的最高领导机构。主任由省长担任，常务副主任由省委专职副书记担任，副主任由省委、省政府和济南军区有关领导担任，成员由省有关部门（单位）和省军区、省武警总队负责人组成。

解析：各类突发公共事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。

解析：第二章 第二节 2.8.1
MAYDAY是最紧急的遇险呼叫。