《山东省海上搜寻救助办法》规定（）应当加强海上搜寻救助的宣传教育，普及海上避险与求生知识，增强公众的海上风险防范意识，提高海上遇险人员的自救能力。

解析：第三十五条 遇难船舶、设施或飞机及其所有人、经营人应当采取一切有效措施组织自救。

解析：第二章 第一节 2.6.1
A1海区是指至少有一个VHF海岸电台可以覆盖的区域。

解析：4．船舶不应穿越狭水道或航道，如果这种穿越会妨碍只能在这种水道或航道以内安全航行的船舶通行，后者若对穿越船的意图有怀疑时，可以使用第三十四条４款所规定的声号。

解析：5.4.1 位置总或然误差E（简称总或然误差），是衡量搜寻目标位置的不确定性（基准计算误差）和搜寻设施精确航行能力的综合尺度，也是决定搜寻区域大小的一个重要因素。

解析：3.3.2　调查与评估
要对特别重大突发公共事件的起因、性质、影响、责任、经验教训和恢复重建等问题进行调查评估。

解析：5.3（3）基准区域是幸存者的位置在其中的任何一点的概率都相等的区域。

解析：《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》中规定，要认真做好应对突发事件的值班工作，对达到报送标准的突发事件，敏感时间、敏感地点发生或涉及敏感人员的事件，以及可能演化为重特大级别的事件，事发地党委、政府和省直有关部门单位要在事发后30分钟内将初步情况电话报告省委办公厅信息调研室、省委值班室和省政府总值班室；事发1小时内，必须书面报告初步核实的概况，作为突发事件初步上报的口径。

解析：（一）飞机顺序执行下列程序，表示它正在指引一艘水面船艇驶向一遇险的飞机或遇险的水面船艇。
１．环绕水面船艇飞行至少１次；
２．紧贴水面船艇首前方低飞，并横越其航线的延伸方向，开闭节气阀（油门）或变更推进器螺距。
３．飞向指引水面船艇应前进的方向。

解析：7.3.1 海上安全信息，例如天气预报和对航行产生危险的警告，由搜救、气象以及导航机构发布。上述机构制定发布海上安全信息的计划，并通过NAVTEX，海事卫星安全网以及中频和高频无线电等方式发布。发布海上安全信息可以防止搜救事件的发生。类似的安全信息也可向航空器发布并且按航空机构的安排进行分发。

解析：部际联席会议成员、联络员及成员单位相关人员应当参加国家海上搜救和重大溢油应急处置部际联席会议例会。