根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,"Uncertainty phase" is()
答案解析
解析:
9 " Uncertainty phase". A situation where in uncertainty exists as to the safety of a vessel and the persons on board.
10 "Alert phase". A situation wherein apprehension exists as to the safety of a vessel and of the persons on board.
11 "Distress phase". A situation wherein there is a reasonable certainty that a vessel or a person is threatened by grave and imminent danger and requires immediate assistance.
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事故现场附近的船舶,设施,收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时,在不严重危及自身安全的情况下,()并迅速向主管机关报告现场情况和本船舶、设施的名称、呼号和位置。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,事故现场附近的船舶、设施,收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时,在不严重危及自身安全的情况下,应当尽力救助遇难人员,并迅速向()报告现场情况和本船舶、设施的名称、呼号和位置。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,遇难船舶、设施或飞机及其所有人、经营人应当():
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式将()以及发生事故的原因,向主管机关报告。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式将出事时间、地点、受损情况、救助要求以及发生事故的原因,向()报告。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以()将出事时间、地点、受损情况、救助要求以及发生事故的原因,向主管机关报告。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,船舶、设施()危险货物,必须具备安全可靠的设备和条件,遵守国家关于危险货物管理和运输的规定。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,船舶、设施储存、装卸、运输危险货物,必须具备()的设备和条件,遵守国家关于危险货物管理和运输的规定。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,船舶、设施发生事故,对交通安全造成或者可能造成危害时,主管机关有权采取():
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,船舶、设施发生事故,对交通安全造成或者可能造成危害时,()有权采取必要的强制性处置措施:
