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简答题
请简述单扇及多扇站台门无法关闭的处置步骤？
答案解析
正确答案：单道滑动门不能关闭
1）站务员确认故障，向行车值班员报告。
2）站务员操作故障门 LCB 到“关门”位，关闭该故障门。
3）若无效则人工关闭故障门，仍无法关闭故障门则保持现状（LCB 在“开门”位）。
4）车站安排相应人员值守故障门，做好乘客引导及站台安全防护，监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁或通过无法关闭的滑动门进入轨行区，除正常上下车外严禁乘客靠近未关闭的滑动门。
5）行车值班员向行调、维调报告故障。
（4） 多道滑动门不能关闭（二至六道滑动门）
1）站务员确认故障，向行车值班员报告。
2）站务员操作故障门 LCB 到“关门”位，关闭故障门。
3）若无效则人工关闭故障门，仍无法关闭故障门则保持现状（LCB 在“开门”位）。
4）根据客流情况打开必须开启的故障门（应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客），操作LCB 到“开门”位。
5）在故障门（关闭的滑动门）上张贴警示标识。
6）车站安排相应人员值守故障门，做好乘客引导及站台安全防护，监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁或通过无法关闭的滑动门进入轨行区，除正常上下车外严禁乘客靠近未关闭的滑动门。
7）行车值班员向行调、维调报告故障。
1）站务员确认故障，向行车值班员报告。
2）站务员操作故障门 LCB 到“关门”位，关闭该故障门。
3）若无效则人工关闭故障门，仍无法关闭故障门则保持现状（LCB 在“开门”位）。
4）车站安排相应人员值守故障门，做好乘客引导及站台安全防护，监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁或通过无法关闭的滑动门进入轨行区，除正常上下车外严禁乘客靠近未关闭的滑动门。
5）行车值班员向行调、维调报告故障。
（4） 多道滑动门不能关闭（二至六道滑动门）
1）站务员确认故障，向行车值班员报告。
2）站务员操作故障门 LCB 到“关门”位，关闭故障门。
3）若无效则人工关闭故障门，仍无法关闭故障门则保持现状（LCB 在“开门”位）。
4）根据客流情况打开必须开启的故障门（应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客），操作LCB 到“开门”位。
5）在故障门（关闭的滑动门）上张贴警示标识。
6）车站安排相应人员值守故障门，做好乘客引导及站台安全防护，监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁或通过无法关闭的滑动门进入轨行区，除正常上下车外严禁乘客靠近未关闭的滑动门。
7）行车值班员向行调、维调报告故障。
解析：
运营事业部关于下发站台门业务知识学习材料的通知
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