三级客流控制主要措施。

181、把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设备称为( )。

180、连接上行线与下行线间的线路( )称为( )。

179、两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围定义为( )。

178、车站与区间的划分以车站( )为界。

177、列车不停站通过计划停靠车站的过程称为( )。

176、连接两条独立运行正线之间的线路称为( )。

175、列车之间最小安全追踪间隔不预先设定,并随列车的移动、速度的变化而变化的闭塞方式称为( )。

174、道岔、区段、信号机按一定的规则和条件建立的相互关联、制约的安全关系称为( )。

173、正线信号中与其它线路有联络线的信号机不具备引导功能,如需开放引导信号,应采用( )进行操作。

172、当正线信号机蓝灯故障时,室外灭灯,不影响( )列车的运行。