在APU使用期间，“MAINT”灯亮了：

在执行任务期间，机组对空中交通管制员的一个指令有异议并发生冲突时，机长应如何处 理？（MF/0404-3）

正常情况下下列哪些机载应急设备都能在驾驶舱里找到？

正常情况下下列哪些机载应急设备都能在驾驶舱里找到？（MF/6202-16）

正常情况下下列那些机载应急设备不存放于驾驶舱？

正常情况下下列那些机载应急设备不存放于驾驶舱？（MF/6202-16）

只要在紧急情况下（如飞行人员能力丧失），客舱经理/乘务长才可以通过输入密码打开驾 驶舱门。

执行RNAVDP（仪表离场程序）时，对于没有GPS/GNSS信号输入、仅使用DME/DME/IRU的飞机，飞行组必须确认，在起飞滑跑起始点，飞机导航系统位置误差在（ ）之内。使用自动或人工的跑道位置更新是符合该要求的一种可接受的方法。

执行RNAVDP（仪表离场程序）时，对于没有GPS/GNSS信号输入、仅使用DME/DME/IRU的飞机，飞行组必须确认，在起飞滑跑起始点，飞机导航系统位置误差在（ ）之内。使用自动或人工的跑道位置更新是符合该要求的一种可接受的方法。（MF/6205-4）

执行RNAVDP（仪表离场程序）时，飞行机组必须确保在不晚于达到机场标高以上（ ）英尺时，接通RNAV设备，获得水平RNAV飞行引导。RNAV引导起始高度通常高于此高度。

执行RNAVDP（仪表离场程序）时，飞行机组必须确保在不晚于达到机场标高以上（ ）英尺时，接通RNAV设备，获得水平RNAV飞行引导。RNAV引导起始高度通常高于此高度。（MF/6205-4）