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每架飞机在载客飞行时应当至少配备1个应急医疗箱，存放在机组成员易于取用的位置；应 急医疗箱应当妥善存放，能够防尘、防潮、防不良温度损坏。（MF/0414－2）
每日（ ），飞行员应上网查询确认次日飞行计划。次日所有航班人员均应在提早一天的（ ）时间内完成次日航班网络飞行准备。且飞行预先准备只能在航班起飞时刻（ ）小时以前完成。如无飞行任务，则应查阅重要通告内容。
每日（ ），飞行员应上网查询确认次日飞行计划。次日所有航班人员均应在提早一天的（ ）时间内完成次日航班网络飞行准备。且飞行预先准备只能在航班起飞时刻（ ）小时以前完成。如无飞行任务，则应查阅重要通告内容。（MF/6202-1）
民航法规规定：“在正常运行条件下，在整个航路上所有各点都应具有陆空双向无线电通信 系统，能保证每一架飞机与相应的签派室之间，每一架飞机与相应的空中交通管制单位之间，以直接的或者通过经批准的点到点间的线路进行迅速可靠的通信联系。每架飞机与签派 室之间的通信系统应当是空中交通管制通信系统之外的独立系统。”目前公司是通过什么设 备来满足这一要求的？
哪些故障/缺陷可以保留？（MF/0412-4）
内部评估必须要包含对运营人技术过程和安全管理体系特定功能的评估。为此目的实施的审 核必须由功能上独立于被评估的技术过程的个人或组织进行。
跑道表面有超过（ ）毫米（含）深的积水或当量厚度的其他污染物时禁止起飞和着陆。
起飞或复飞后，机场标高 以下不得接通自动驾驶。但对于RNP运行，机场标高 以上应尽早接通自动驾驶。
起飞机场上空被雷暴所覆盖且雷暴移动缓慢并处于消散状态时，应签派飞机在雷暴消散（ ）分钟后起飞。
起飞机场上空被雷暴所覆盖且雷暴移动缓慢并处于消散状态时，应签派飞机在雷暴消散（ ）分钟后起飞。（MF/6202-15）
