当天气恶劣瞭望困难时，除<--NRC-->外，禁止列车推进运行。

列车管贯通简略试验时，通知机车充风至定压（）在风压稳定后（监测仪实时显示风管的压力），通知机车减压100kPA，测试员确认最后一辆车发生制动作用，然后通知机车充风缓解，确认最后一辆车在充风至定压前缓解完毕。

车务站段应设立车务轨旁设备管理台账，填记设备基本概况，（）更新一次。

货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写（）

列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全， 需紧急叫停列车,司机停车后应及时将停车情况报告（）

发现闲杂人员，车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后，应报告列车调度员，根据列车调度员布置扣停（），列车扣停后应立即通知现场处置人员。

（）负责将运行揭示调度命令和施工日计划利用网络传输下达到有关业务部门、机务段、车务段（直属站），并对运行揭示调度命令签收情况进行盯控。

列车调度员接到车站（司机）发现有闲杂人员的报告后，应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速运行，旅客列车限速80km/h，旅客列车以外的列车限速60km/h，限速位置按首次发现闲杂人员处所前后各（） 确定。

道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在工务人员销记前，车站值班员（列车调度员）可根据电务人员登记的停用内容、影响范围，经由未停用的位置办理接发列车。此时，列车调度员应向经由该道岔运行的首列列车发布限速运行的调度命令 （ 动车组列车限速（），动车组以外的列车限速20km/h）

使用机车救援动车组时，被救援动车组制动可用时限速120km/h，制动不可用时限速（）。

非固定热备机车在接到出动命令后，担当机务段应立即安排乘务人员并组织对机车进行技术作业检查，于（）内出动。