车站技术管理和作业组织应在<--NRC-->中规定。

列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（）停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，分割位置规定为（）

列车分部运行时，有关遗留车辆的防护、防溜分工及办法，以下说法正确的有（）。

司机发现占用区间书面行车凭证有以下（）情况时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。

《技规》规定，进路是指在站内、岔线、段管线，（）由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

《技规》规定，进路是指在（），列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

以下哪些属于《技规》中的“进路”（）。

下列说法正确的是（）。

进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。

集中联锁车站的（）信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。