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一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（）事故等级进行统计。

A、最高

B、B

C、C

D、D

答案：A

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（）,不会造成在试验台上104 型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。

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速度标记为160km/h的运用快速客车同一转向架轮径差不超过（）。

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缓冲器是车辆（）部分之一。

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钩舌销磨耗大于（）或裂纹时须更换。

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运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入A类故障的情形有（）。

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运用客车集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约（）。

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本属终到旅客列车，（）对联网预报类故障须全部确认、处理，对运行途中采取（）的故障，须进行（）。

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F8型分配阀己经具有（），所以电空部分不需要单独设保压电磁阀。

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制动装置通常包括（）。

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塞尺用来检验两零件结合面的（）。

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一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（）事故等级进行统计。

A、最高

B、B

C、C

D、D

答案：A

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（）,不会造成在试验台上104 型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。

A. A

B. 安定弹簧过弱

C. C

D. D

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速度标记为160km/h的运用快速客车同一转向架轮径差不超过（）。

A. A

B. 10mm

C. C

D. D

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缓冲器是车辆（）部分之一。

A. A

B. 车钩缓冲装置

C. C

D. D

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钩舌销磨耗大于（）或裂纹时须更换。

A. 2mm

B. B

C. C

D. D

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运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入A类故障的情形有（）。

A. 高度调整阀调整杆上翘角度超过45°

B. 调整杆锁定螺母松动，护套破损或丢失

C. C

D. D

点击查看答案

运用客车集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约（）。

A. A

B. 2～3s

C. C

D. D

点击查看答案

本属终到旅客列车，（）对联网预报类故障须全部确认、处理，对运行途中采取（）的故障，须进行（）。

点击查看答案

F8型分配阀己经具有（），所以电空部分不需要单独设保压电磁阀。

点击查看答案

制动装置通常包括（）。

A. 制动机

B. 基础制动装置

C. 手制动机

D. A、B、C三种综合

点击查看答案

塞尺用来检验两零件结合面的（）。

A. A

B. B

C. 间隙

D. D

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