APP下载

>

动态检车员（改题）题库

搜索

动态检车员（改题）题库

题目内容

(

单选题

)

15号车钩钩舌下牵引台b处间隙为（）mm。

A、A

B、1.5

C、C

D、D

答案：B

动态检车员（改题）题库

每种职业都担负着（）的职业责任和职业义务。

点击查看题目

25T 型装有AM96 型转向架的客车，其手制动机装在（）制动单元上。

点击查看题目

25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（）。

点击查看题目

转向架摇枕吊及吊轴横向锻造皱纹消除后凹入深度分别为（）。

点击查看题目

车辆做单车试验时，首先应做（）。

点击查看题目

运用客车出库质量标准对15号车钩缓冲装置的要求是什么？

点击查看题目

F8型分配阀己经具有（），所以电空部分不需要单独设保压电磁阀。

点击查看题目

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行（）须入库检修一次。

点击查看题目

TVDS动态检车值班员要熟知安全生产的知识和有关规定，了解（）有关知识。

点击查看题目

客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是（）

点击查看题目

>

>

动态检车员（改题）题库

题目内容

(

单选题

)

手机预览

动态检车员（改题）题库

15号车钩钩舌下牵引台b处间隙为（）mm。

A、A

B、1.5

C、C

D、D

答案：B

相关题库:

动态检车员（改题）题库

分享

动态检车员（改题）题库

相关题目

每种职业都担负着（）的职业责任和职业义务。

点击查看答案

25T 型装有AM96 型转向架的客车，其手制动机装在（）制动单元上。

A. A

B. B

C. C

D. 2、3位

点击查看答案

25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（）。

A. 15号车钩钩体、钩舌及钩尾框采用QG-C3铸钢

B. 缓冲器采用1号缓冲器的改进型（G1）缓冲器

C. 钩舌销和钩尾销采用40Cr

D. D

点击查看答案

转向架摇枕吊及吊轴横向锻造皱纹消除后凹入深度分别为（）。

A. A

B. B

C. C

D. 2mm和3mm

点击查看答案

车辆做单车试验时，首先应做（）。

A. A

B. 主管漏泄试验

C. C

D. D

点击查看答案

运用客车出库质量标准对15号车钩缓冲装置的要求是什么？

点击查看答案

F8型分配阀己经具有（），所以电空部分不需要单独设保压电磁阀。

点击查看答案

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行（）须入库检修一次。

A. 4000km

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

TVDS动态检车值班员要熟知安全生产的知识和有关规定，了解（）有关知识。

点击查看答案

客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是（）

A. A

B. B

C. 4mm

D. D

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

行车考试复习题库

新供规考试题库练习

列车长（值班员）练习题

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302