ZD6转辙机牵引道岔使用的不同动程的转辙机，应满足道岔( )的要求。

严禁在信号联锁设备上使用无关软件；严禁与其他网络和非专用计算机相连；严禁使用非专用储存介质进行数据导入导出；严禁未经铁路总公司批准擅自扩大用户范围及接入其他系统。

信号因故关闭，当故障恢复时，按压进路始端按钮，即可重新开放信号。

信号开放后，不得测试与该进路有关的设备。

信号机灯泡更换以后，需进行主付丝转换试验，并保存相关联锁资料。

同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。

同一到发线上对向调车进路不属于敌对进路。

通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。

所有联锁试验，必须表格化、规范化，所有简化试验程序及项目的技术违章，均列入电务恶性违章范围，严肃处理。

双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。

若进站（进路）轨道电路故障而不能开放时，应采用总锁闭引导开放引导信号。