（）大型养路机械作业，工务段和工务机械段应加强沟通，在保证作业质量前提下，以大机作业效果最大化原则，共同商定每日施工计划。

（）站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于4m，困难条件下不应小于5m。

(）高锰钢整铸辙叉，当钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷时为重伤。

（）高锰钢整铸辙叉中，底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点时为轻伤。

（）高锰钢整铸辙叉中，辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹时为重伤。

（）钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。

（）无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。

（）在列车动力或人工作业等干扰下，轨道弯曲变形有时会突然增大，丧失稳定，这一现象常称为胀轨。

（）跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

（）无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。

（）进行无缝线路维修作业，应根据作业轨温条件进行作业，严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”。