（）系统结合部是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

（）轨检车检查水平正负偏差规定：顺轨检车正向，左轨高为负，反之为正。

（）轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映：高低向上为负，向下为正。

（）轨检车检查轨距正负偏差在图纸上反映：实际轨距大于标准轨距时轨距偏差为正，反之为负。

（）轨检车检查轨向正负偏差规定：顺轨检车正向，轨向向左为正，向右为负。

（）GJ-5型轨检车检测项目更加齐全，可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。

（）轨检车行驶方向与轨检车正向一致为正向反测，反之为反向检测。

（）菱形交叉组合使用时，与四组异型号单开道岔组成交叉渡线。

（）菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组同角度的锐角辙叉和两组同角度的钝角辙叉。

（）菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。

（）菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条直线线轨道组合成复式交分道岔。