机务段对所有从业人员必须进行专项的()教育、培训和考试,使所有从业人员熟知各项劳动安全标准和防范措施,未经专项劳动安全培训和考试合格的人员,不得上岗作业。

NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，如果柴油机润滑油温太高，达到110℃，柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升，达到115.6℃，柴油机将惰转运行。

电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前.后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。

NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上，因为系统会变冷，引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。

NJ2型机车在使用蓄电池移车功能前，确认总风缸压力为413kpa或更高，以便确认制动的施加和缓解。

NJ2型机车在空压机表面温度很高或者柴油机运转时，不要进行空压机维护工作。

NJ2型机车进行紧急制动之后，如果列车没有停稳，决不能将制动缓解。

NJ2型内燃机车的燃油箱是一种能在强烈冲击下防止溢油的容器。有效容积9,000L（2,377.5加仑）。

NJ2机车的柴油机燃油系统可分成四个功能组成部分：吸油.低压供油.高压供油和回油/泄油。

NJ2机车柴油机燃油系统的作用一个是给柴油机的燃烧提供燃油。第二个是润滑和冷却高压燃油部件。

NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。