安全生产管理人员对检查中发现的安全问题应当();不能处理的,应当即使报告本单位有关负责人。

东风8B型内燃机车机车液压系统首次加油，由于系统内有空气，因此由油箱的加油口向系统注油时不可能一次注满，需甩车数次并启机，逐渐加满。()

东风8B型内燃机车冷却柴油机的增压空气，就能提高柴油机的进气密度，加大进气量。()

东风8B型内燃机车高温冷却水在燃油预热器的管内流过，燃油在预热器内腔的管外流过，完成油、水之间的热交换。()

东风8B型内燃机车空气滤清系统滤清时的途径为：外界空气→一级滤清(惯性式空气滤清器)→二级滤清(铝板网滤清器组)→增压器。()

NJ2机车在7FDL柴油机上及其附近装有10个温度传感器。

NJ2机车EAFP传感器是用来测量进入涡轮增压器的空气压力（即袋式空气滤清器与增压器空气入口之间的空气压力）。

NJ2机车在7FDL柴油机上及周围装有7个压力传感器。

NJ2型机车集成的控制系统设计用于给司机提供更多有用的功能信息。

NJ2型机车的集中控制体系结构（CCA）是以计算机为基础的电子控制系统，它监测和控制机车所有功能。

NJ2型机车的ATT(或TAI)传感器的作用是测量进入增压器的空气温度。