NJ2机车在AAR标准下的持续牵引力为()KN。

HXN3型内燃机车过渡方案高原内燃机车上设有柴油机自动启机系统。

HXN3型内燃机车微机网络控制系统由机车控制单元、牵引控制单元、柴油机控制单元及其输入输出接口单元、显示单元及各类传感器等组成

HXN3型内燃机车制动电阻装置风扇卡滞，用手转不动风扇，清除卡滞物。

HXN3机车大复位是指机车发生故障各种处理均无效时采取的措施。

HXN3型内燃机车燃油系统的功用是保证定时、定量、定质的向气缸内提供清洁的燃油。

HXN3型机车在库内检查时 ,应将紧急断燃油开关按下并锁闭 ,防止其他人员误操作将自启动系统激活而出现柴油机自启动现象。

HXN3型机车在未得到允许之前不得使用柴油机自动启动系统 AESS。

HXN3型机车空气压缩机包括一个集成、高效的压力空气后冷却器与油冷却器。

HXN3型内燃机车柴油机对应每个气缸有三个凸轮,即喷油凸轮、进气凸轮和排气凸轮。

HXN3型内燃机车控制手柄包含牵引区域和电阻制动。