HXN3型内燃机车EFCO继电器断开时，它的主触点启动，致使()立即停止工作，并通知EMDEC，从而停止柴油机。

CCBⅡ型制动系统是基于微处理器的电空制动控制系统。

HXN3型内燃机车三个总风缸每个都安装有一个排水阀，风缸排水阀分为自动和手动操作两种。

HXN3型机车在未得到允许之前不得使用柴油机自动启动系统 AESS。

HXN3型内燃机车构架是转向架的安装基础。

HXN3型内燃机车从Ⅰ端开始，依次为司机室—电器间一电阻制动间一空滤间一柴油机间一冷却间一Ⅱ端司机室，下部为两台转向架。

HXN3机车采用机车为三轴转向架二系悬挂。

HXN3型内燃机车主发电机和辅助发电机同轴连接在一起，但电气上相互独立。

HXN3型内燃机车过渡方案高原内燃机车上设有柴油机自动启机系统。

HXN3型内燃机车微机网络控制系统由机车控制单元、牵引控制单元、柴油机控制单元及其输入输出接口单元、显示单元及各类传感器等组成

HXN3型内燃机车制动电阻装置风扇卡滞，用手转不动风扇，清除卡滞物。