NJ2型内燃机车的气缸的编号是从柴油机的自由端向发电机或交流发电机端数的。在所有的GE柴油机上，()最靠近增压器。

HXN3型内燃机车压力空气系统的压力由一个压力传感器调节，它监测第二总风缸出口到干燥器之前的压力。

HXN3型内燃机车辅助燃油泵当柴油机在怠速运行或以第1手柄位运行时由蓄电池供电。

HXN3型内燃机车燃油泵继电器单独断电会使柴油机立即停机

HXN3型内燃机车冷却风扇正在运行时，高温、低温水百叶窗可能是打开的。

HXN3型内燃机车柴油机的两侧有与柴油机长度相等的增压器

HXN3型内燃机车柴油机主机油泵由泵传动弹性齿轮驱动

HXN3型内燃机车柴油机两根凸轮轴 ,布置在两排气缸之间

HXN3型内燃机车柴油机辅助泵布置在输出端

HXN3型内燃机车在齿轮箱的外侧面有一个加油盖。

HXN3型内燃机车装有两台HTSC转向架，转向架构架直接安装于司机室之下，每台转向架上装有2台交流牵引电动机。