HXN3机车当制动管压力低于138kPa时,紧急压力阀PVE打开，控制（ ）压力符合紧急设定值。

NJ2机车牵引电动机通风机把空气吹入压力风道。压力风道设在机车走廊内。

NJ2机车TMC负责在各种运行工况下向柴油机提供机油低压保护和曲轴箱超压保护。

NJ2机车当施加常用制动时，将自动制动手柄移至最小减压位，使制动管内压力产生80KPa左右的减压量。

NJ2机车使用蓄电池移车功能前，应先确认总风缸压力在400KPa以上。

NJ2机车冬/夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖空气与车外冷空气混合，防止颗粒灰尘堵塞袋式空滤器，以及使柴油机进气总管空气的温度维持在较高水平。

NJ2机车柴油机燃油温度（EFT）传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到TMC。

NJ2机车自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统，防止冷却水冻结。如果温度降到4.4℃（46℉），柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

NJ2机车机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时，加水口盖减压阀在160KPa的压力下开启，以释放水箱中过高的压力。

HXN3机车的交流辅助传动为：恒速的冷却风扇、通风机等。

HXN3型机车按下任意一个EFCO按钮约1秒钟，请求FIRE停止柴油机工作。