城市轨道交通安全运营管理，应当坚持“安全第一、（ ）、综合治理”的方针。

列车处于禁止运行状态时有利于行车的安全，称为（ ）

当CBTC列车高速接近一架已开放的信号机时，信号机突然发生灯丝断丝故障，列车将（ ）

信号机点灯或灭灯与以下哪个因素有关：（ ）

信号设备维护支持系统的简称是（ ）。

下列功能中，属于ATS功能的是（ ）。

对安全系统，整个信号系统设计的安全完整性水平（SIL）应达到（ ）

基于无线通信的列车控制系统的简称是（ ）

信号机显示为（ ）时，允许列车通过进路。

下列哪一项不是信号设备对信号电源屏的基本要求（ ）。

绿色——代表列车可以通过信号机，且进路中的道岔开通（ ）（只用于正线显示，车辆段一般不设绿色显示）。