线网指挥中心针对线路联控的启动标准是

电话闭塞法行车时，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。

发生一般事故及以上事故时，地铁公司安委办向市安监局、市行业主管部门（市交委安全处、轨道处，或市建委等）报

发生电梯困人1小时以下属于险性事件

车辆、设备、机房、办公用房、车站发生起火冒烟险情是属于一般事件

发生险性事件、一般事件时，事件发生单位应及时将事件信息向地铁公司安委办报告，并续报事件的后续处置情况

对发生险性事件负全部、主要责任的下属公司部门负责人或直接负责人记过或记大过处分，下属公司分管副职警告或记过处分。

对发生较大事故及以上事故负全部或主要责任的责任人，在报请安委会审议通过后，依照《劳动合同法》规定解除劳动合同。

在险性事件及一般以上事故发生2小时内，事故（事件）发生单位将事故（事件）发生的概况、初步原因分析，填写《事故（事件）速报》（安监报1）报地铁公司安委办

对造成各类事故（事件）负次要责任的责任人，按降低一个事故（事件）等级的主要责任处理

IBP盘扣车操作步骤为：一接令、二按压、三判断、四确认、五汇报。