为搜寻海上突发事件发生地点和救助海上突发事件遇险人员,救助力量需进入或越过其他国家领海或领空，报请（）与相关国家海上搜救机构联系。

物体的实际风压漂移方向存在下风向的左侧或右侧两种可能性，所以总漂移矢量也有两种可能的情形。

为了确定搜寻基准，必须估算幸存者漂移的方向和距离（速度），即要估算出潮流和风压漂移矢量。

如果有遇险船舶的计划航线或者遇险前测到的一条位置线（如DF方位线）,那么遇险位置可能处于这条位置线上。

船舶或幸存者的最后已知位置的时间和地点将决定搜救基准的类型。

在整个搜救过程中，搜寻是最昂贵、最危险和最复杂的任务，通常也是发现和救助幸存者的唯一途径。

不成功的搜寻结果也会为以后寻找幸存者提供重要线索。

任何搜寻任务都要有一个搜寻计划，它可能是为一个搜寻设施制订的简短的计划或涉及众多搜寻设施的复杂计划。

发生海上突发事件，事发地不在本责任区的，接警的海上搜救中心应立即直接向辖区海上搜救中心通报并同时向上级海上搜救中心报告。

从2009年2月1日起低极轨道卫星搜救系统（COSPAS-SARSAT）将停止检测以121.5/243MHz频率发射的信标，而只能检测406MHz频率发射的信标。

在进行海上搜救行动时，海上搜救中心还应根据现场具体情况，指定参加搜救活动所有部门的通信方式。