下列哪种情况不符合重大海上突发事件(Ⅱ级)（）。

《海上搜救应急值守规范》的编制依据不包括《国家重大海上溢油应急处置预案》。

搜救行动结束，所有参与行动的单位或部门都应立即进行总结，并向海上搜救中心提交搜救行动报告。

遇险人员可能在得到救助之前，也可能在被救助后死亡。海上搜救中心应事先与其他移交和处置遗体的机构进行联系，协调遗体的转移行动。

受气象、海况、技术状况等客观条件的限制，致使海上搜救行动无法进行时，海上搜救中心可以终止海上搜救行动。

当海上突发事件的危害已消除或已控制，可以终止海上搜救行动。

海上搜救的终止由负责指挥的海上搜救中心确定，必要时，报请上一级海上搜救中心决定。

当船对船转移幸存者时，如有可能，应给病人穿上救生衣，担架能够自浮，并且系上安全绳。

如果计划对获救伤员进行医疗转移，必须权衡这种转移行动对被救伤员和救助人员的利弊。为了取得满意的医疗建议，海上搜救中心应与医疗单位及时沟通。

直升机采用吊挂的方式从救生艇上救助遇险人员时，救生艇需迎向风，并保持4～6节的速度。

能在运输期间维持幸存者生命的能力和能以最快捷方式将幸存者从遇险现场转运至医疗接受单位的能力，是选择转运工具时应考虑的主要因素。