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24、城铁车辆平均制动减速度,最大常用制动不小于( )。

答案：1.0m/s²

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27、DKZ31车紧急开锁机构由外部解锁装置、内部解锁装置、( )组成。

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11、列车在( )情况下会产生紧急制动。

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49.触发器在某一时刻的输出状态,不仅取决于当时输入信号的状态,还与电路的原始状态有关( )

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2,ATO驾驶列车运行时司机无需观察轨道状态( )

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646、规定在一般情况下,36V为安全电压。在特别潮湿的环境里,安全电压可以大于36V。

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12、地铁列车中车轮直径在半磨耗状态时为805mm。 ( )

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253、熔断器中熔丝的直径大,熔断电流也就大。

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206、只要单纯控制逆变器输出频率,即可实现牵引—再生制动的切换。* ( )

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66、安全钢索由( )、调整端头、( )组成。

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264、用电器通过的电流时间长,用电器( )。

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24、城铁车辆平均制动减速度,最大常用制动不小于( )。

答案：1.0m/s²

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27、DKZ31车紧急开锁机构由外部解锁装置、内部解锁装置、( )组成。

A. 　隔离开关

B. 　钢丝绳

C. 　开门继电器

D. 　行程开关

点击查看答案

11、列车在( )情况下会产生紧急制动。

A. 　紧急制动环线线路连接故障

B. 　列车分离

C. 　总风欠压

D. 　手柄处于牵引位时,松开手柄

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49.触发器在某一时刻的输出状态,不仅取决于当时输入信号的状态,还与电路的原始状态有关( )

A. 正确

B. 错误

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2,ATO驾驶列车运行时司机无需观察轨道状态( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

646、规定在一般情况下,36V为安全电压。在特别潮湿的环境里,安全电压可以大于36V。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

12、地铁列车中车轮直径在半磨耗状态时为805mm。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

253、熔断器中熔丝的直径大,熔断电流也就大。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

206、只要单纯控制逆变器输出频率,即可实现牵引—再生制动的切换。* ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

66、安全钢索由( )、调整端头、( )组成。

点击查看答案

264、用电器通过的电流时间长,用电器( )。

A. 　功率大;

B. 　耗用的电能多;

C. 　两端积累的电荷多;

D. 　两端电压增高

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