17.地铁电动列车采用了矢量控制的VVVF交流传动系统,主要由( )和 ( )组成。
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205、所谓PWM就是脉冲宽度调制(PulsE WiDth MoDulAtion)的英文缩写。*( )
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178、如果一个电阻元件的伏安特性是( ),就叫做线性电阻;如果一个电阻元件的伏安特性( ),就叫做非线性电阻。
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246、主熔断器为主回路的( )。
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29、地铁电动客车使用的车轮,以踏面的形成分为:( )踏面和( )踏面两种。
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287、列车紧急制动回路带电紧急,常时失电。
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11、带有放大环节的稳压电源,其放大环节的放大倍数越大,输出电压越稳定。
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215、总电阻等于各段电阻之和,此电阻连接方式为( )。
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 三角形接法
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290、如果一个电阻元件的伏安特性是( ),就叫做线性电阻;如果一个电阻元件的伏安特性( ),就叫做非线性电阻。
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25、以下说法中不正确的是( )
A. 闸瓦检查限度标准值:闸瓦间隙10—15mm,闸瓦厚度> 20mm。
B. 空气制动装置检查中规定,安全阀动作值:总风压力超过900±20KPA排气。
C. 门检查规定:门扇下端距导轨上表面间隙:8~10mm;开启时门扇凹形胶条突出门框量:3~8mm;门径开度:1300±4mm。
D. 月修规程中规定:车钩高度标准值为660±10mm。
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