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486、接地回流装置每轴有( )个,中间用短连片短接。

答案：两

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162、当导体在( )中作( )运动,或者线圈中的( )发生变化时,产生感生电动势的现象称之为( )。

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56、《ATP》分界标设于两个( )之间,安装在( )。

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48、13号线列车编组方式为( )

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29、使门电动关闭,再关闭动作过程中将尺寸为30×60mm的检验用木块卡入边缘之间,此时的有效夹持力必须( )

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41、列车在制动过程中,优先使用空气制动。

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61、空车状态下,轴箱顶部和转向架构架止挡之间的距离应保持在规定的范围之内,如果低于( )必须用调整垫进行调整。

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31、按非超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为( )。

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235、下列( )项不是列车受到的附加阻力。[T]

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13、车轮擦伤深度标准值小于( )。

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69、牵引装置由( )、( )、( ) 、( )、( )、下压紧盖、螺母组成。DKZ4除外

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486、接地回流装置每轴有( )个,中间用短连片短接。

答案：两

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162、当导体在( )中作( )运动,或者线圈中的( )发生变化时,产生感生电动势的现象称之为( )。

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56、《ATP》分界标设于两个( )之间,安装在( )。

A. 　闭塞区间

B. 　列车运行方向右侧

C. 　车站

D. 　列车运行方向左侧

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48、13号线列车编组方式为( )

A. 　 MC-T-T1-MC

B. 　 MC-T-MC-T

C. 　 T-MC-T1-MC

D. 　 T-MC-MC-T1

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29、使门电动关闭,再关闭动作过程中将尺寸为30×60mm的检验用木块卡入边缘之间,此时的有效夹持力必须( )

A. 　小于150N

B. 　大于150N

C. 　小于100N

D. 　大于100N

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41、列车在制动过程中,优先使用空气制动。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:(《北京城市铁路电动车辆培训教材》9-3)

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61、空车状态下,轴箱顶部和转向架构架止挡之间的距离应保持在规定的范围之内,如果低于( )必须用调整垫进行调整。

A. 75

B. 80

C. 85

D. 90

点击查看答案

31、按非超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为( )。

A. 　车载信号

B. 　地面信号

C. 　复示信号

D. 　音响信号

点击查看答案

235、下列( )项不是列车受到的附加阻力。[T]

A. 　电制动力

B. 　坡道阻力

C. 　弯道阻力

D. 　洞内大气压力

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13、车轮擦伤深度标准值小于( )。

A. 　 0.2 mm

B. 　 0.3 mm

C. 　0.4 mm

D. 　0.5 mm

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69、牵引装置由( )、( )、( ) 、( )、( )、下压紧盖、螺母组成。DKZ4除外

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