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372、诺顿定理: ( )

答案：任何由电压源与电阻构成的两端网络总可以等效为一个理想电流源与一个电阻的并联网络。

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11、个人计算机没有操作系统也能正常工作。

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135、列车电动车门系统的主要功能( )

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78、地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁等部件组成。( )

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212、地铁列车当母线控制开关闭合后列车速度低于( )自动断开母线高速断路器。

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11、常用的输出设备有打印机、显示器、绘图仪等。

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436、在正弦交流电路中,电阻元件上的电压和电流同相,所以,电阻元件上的电压和电流的初相位都是零。

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135、活塞式空气压缩机工作时,分为( )、( )、排气和( )四个循环过程。

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51、齿轮传动比值为( )。SFM01

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86、制动装置由风源系统、电制动系统、空气制动系统、防滑系统构成的。

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4.在额定载员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车在最高运行速度80km/h时,从给制动指令到停车时,紧急制动力平均减速度为:( )

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372、诺顿定理: ( )

答案：任何由电压源与电阻构成的两端网络总可以等效为一个理想电流源与一个电阻的并联网络。

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212、地铁列车当母线控制开关闭合后列车速度低于( )自动断开母线高速断路器。

A. 　5公里/小时

B. 　10公里/小时

C. 　15公里/小时

D. 　20公里/小时

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11、常用的输出设备有打印机、显示器、绘图仪等。

A. 正确

B. 错误

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135、活塞式空气压缩机工作时,分为( )、( )、排气和( )四个循环过程。

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51、齿轮传动比值为( )。SFM01

A. 6.69

B. 7.69

C. 8.69

D. 9.69

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A. 正确

B. 错误

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4.在额定载员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车在最高运行速度80km/h时,从给制动指令到停车时,紧急制动力平均减速度为:( )

A. 　 ≥1.0m/ s²

B. 　 ≥1.1m/ s²

C. 　 ≥1.2 m/ s²

D. 　 ≥1.4m/ s²

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